Ciao Laverdisti Wünsche allen Pilgern nach Breganze eine Pannen.-und unfallfreie Fahrt. Wir, die LFR fahren am Donnerstag bis Oetz, sind dann am Freitagnachmittag unten. Man sieht sich. Tutti per LAVERDA, Tutti per il Club.
Hallo Laverda Freunde am Samstag den o8. Juni findet unser diesjähriges LFR Treffen statt. Wie immer nur am Samstag, im Gewerbegebiet Hummelberg in Eutingen im Gäu. Wir sehen uns am 08.06.24
Hallo zusammen, ich wünsche allen fröhliche Feiertage und einen gesunden Start ins neue Jahr Gruß Uwe
Die Laverdafreunde Rohrdorf wünschen allen Motorradfahrer und Freunden, ein ruhiges und gesegnetes Weihnachtsfest.
Heute 20.10.23 wieder Stammtisch in Mühlen
Freitag den 15.09.23 LFR Stammtisch in Mühlen.
Und los geht`s zum Treffen des LSH nach Rüsselsheim. Bis dann ;-)
LFR Stammtisch am Freitag den 16. Juni in Mühlen ab 19.30 Uhr Zum Essen gibt es Wurstsalat, zum Besprechen unser Treffen und die Ausfahrt nach Breganze.
Nächsten Freitag am 17. März ist wieder LFR Stammtisch in Mühlen. Ab 19.30 Uhr, also dann bis Freitag.
Die Laverda Gemeinschaft wünscht allen Laverdisti's und Besuchern unserer Seite, ein gesegnetes Weihnachtsfest und ein tolles und gesundes neues Jahr.
Ciao Laverdisti Heute 18.11.22 wider Sammtisch des LFR in Mühlen. Es gibt Brotwurscht mit Kartofflsalat.
Unser LFR Stammtisch am 16. September in Mühlen fällt aus, wir gehen zum Laverdatreffen nach Belgien. Der Stammtisch findet am 23. September beim Kai in Esslingen statt. Anmeldung wäre gut, wegen Verpflegung und eventuell Fahrgemeinschaft.
Ciao Laverdafreunde Wegen Teilnehmermangel zur Urlaubszeit,fällt der LFR-Stammtisch im August aus.
Am Fr.den 15.07.22 wieder LFR-Stammtisch in Mühlen.Es gibt Bratwurst mit Kartoffelsalat. Agenda: Fahrt Breganze am: Do 24.07.22 zur Eröffnung des Museo Moto Laverda Breganze. Gruß: Mr. Orange
Am Samstag den 25.Juni findet unser diesjähriges Laverdatreffen, wie gewohnt bei Fa. Rebaro in Eutingen statt. Wir freuen uns auf euch, also dann sehen wir uns am 25.
Am Freitag den 20. Mai ist wieder LFR Stammtisch in Mühlen. Es gibt Spagetti und Benzingespräche, wir freuen uns auf euch.
Hallo Freunde Am Sonntag 24.04.2022 Gehen wir die LFR zur Retro-Classics Stuttgart.Dort treffen wir uns gegen 10Uhr bei unseren Freunden vom AMSC Halle 5 D 50 zur 101 Jahre Moto Guzzi Ausstellung.
Verkaufsangebot 750 SF unter "News"
Mal wieder was zum lesen: Novegro 2022 Hekl
Heute wieder Stammtisch in Mühlen
Supi meine Italienerinnen warten schon. Danke Helmut, dann bis bald. Uwe
Hallo Uwe, bin gerade dabei den Terminkalender zu füllen. kommt demnächst. Gruß Hekl
Hallo zusammen, frage gibt es schon Termine für diese Jahr? Gruß Uwe
Die Laverda Connection Oberpfalz hofft das alle Laverdisti die Feiertage gut überstanden haben, und wünscht euch einen guten Rutsch ins neu Jahr 2022!
Fröhliche Weihnachten und einen guten Start ins neue Jahr! Gruß Uwe aus dem schönen Hessen
Die Laverdafreunde Rohrdorf wünschen allen ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in ein hoffentlich besseres Jahr 2022.
Bericht und Bilder vom LFR Treffen2021 sind online
Die Rohrdorfer Laverdafreunde bedanken sich bei den zahlreichen Besuchern, die an unserem diesjährigen Treffen teilgenommen haben.
Der Auguststammtisch der LFR in Mühlen fällt Urlaubsbedingt aus. nächster Treff ist unser Treffen am 11. September bei Rebaro. Dieses Jahr nur ein Tagestreffen am Samstag.
Die Einladung zum Treffen des LCS ist jetzt online. Hier sollte Ihr euch schnellstens anmelden da Martin die Teilnehmerzahl Coronabedingt angeben muss
HalloOrlando, zur Zeit ist wirklich nicht viel los in unserer Szene aber es wird wieder besser. Die ersten Veranstaltungen gingen schon wieder über die Bühne. Auch die Laverdafreunde Rohrdorf konnten sich nach langer Durststrecke wieder zu einem Stammtisch treffen und wir haben beschlossen ein abgespecktes Treffen durchzuführen. Termin ist der 11.09. am gewohnten Platz.
Mein letzter Eintrag ist unbeantwortet, ich glaube diese Seite ist tot.
Liebe Laverdafreunde, vor einem halben Jahr habe ich mir meinen Jugendtraum erfüllt. Ich habe mir eine Laverda gekauft und als Winterprojekt fertig gemacht. Seit ein paar Tagen ist sie auch mit frischer HU zugelassen worden. Die ersten kurzen Ausfahrten habe ich schon hinter mir. Ich freue mich schon auf gute Kontakte.
Hallo Laverdisti Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 21 Bleibt gesund und munter. Tutti per LAVERDA.
Der LFR Oktoberstammtisch findet am 16.10. ab 19.30 Uhr in Mühlen statt. Es gibt nicht nur Krautschupfnudeln sondern auch spannende Themen rund um Laverda.
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Nach dem Ende in Zane wurden die Namensrechte an LAVERDA von Aprilia übernommen wo der Prototyp der SFC1000 entstand. Doch nachdem auch Aprilia in Schwierigkeiten geriet und 2004 von Piaggio übernommen wurde verschwand diese Studie in der Versenkung. Piaggio verkauft fernöstliche Roller und Quads unter dem Namen des Mythos.
1993 kaufte Francesco Tognon die Rechte an LAVERDA und begann in Zane unter dem Namen I.MO.LA. (International Moto LAVERDA )mit der Produktion der inzwischen serienreifen 650er. Aber auch Tognon ging pleite und so übernahm 1998 die Spezzapria Familie die Rechte an LAVERDA. Sie konnten sich jedoch auch nur 2 Jahre halten und so wurden 2000 die Tore in Zane geschlossen.
Mitte 1947 beschloss Dr. Francesco Laverda ein Motorrad zu bauen. Es sollte einen Viertakt-Motor haben und maximal einen Liter Benzin auf 60 km benötigen. Er begann mit Luciano Zen, einem Freund und sehr von ihm geschätzten Mechaniker, in seiner Garage ein Motorrad mit 75 ccm zu entwerfen.1948 wurde der erste Mitarbeiter eingestellt, Giuseppe Mambrelli, der gerade seine Ausbildung abgeschlossen hatte und der Prototyp wurde gebaut. Der Rahmen bestand aus einem Kastenprofil, vorne kam eine Trapezgabel aus Presstahlprofilen zum Einsatz und hinten stützte sich die Schwinge auf einer längs unter dem Motor angeordneten Zugstange ab. Später wurde diese Art der Federung Cantilever genannt. Im Alugehäuse des linken Schwingenarms befanden sich Primärantrieb, Dreiganggetriebe und Sekundärantrieb. 1948 bis 1949 wurden 5 Motorräder entworfen und weiterentwickelt. Die Testfahrer waren Freunde aus Breganze. Am 13.10.1949 wurde dann die Firma MOTO LAVERDA offiziell gegründet. Nach den Erfahrungen der fünf Testfahrer wurden 1950 fünf weitere Motorräder hergestellt und getestet. Die Produktion begann jetzt in der Agrarfirma und am 23.10.1950 wurde die erste Laverda mit der Fahrgestellnummer 5011 (11.Motorrad Baujahr 1950) für 164810 Lire verkauft.
Prototyp in einer Laverda-Ausstellung bei Breganze
Von 1950 bis 1973 wurden hier die Modelle bis zur 750 SF1 hergestellt. Der Erfolg der 75ccm und 100ccm Maschinen bei den italienischen Rennen machte die italienischen Motorradhersteller so ärgerlich, das sie 1955 beim italienischen Verband versuchten den Einsatz der Laverdas zu beschränken.Auch die erste Krise der Firma musste hier überwunden werden. Als 1957 der FIAT 500 auf den Markt kam wurde das Motorrad plötzlich vom günstigen Fortbewegungsmittel und Nutzfahrzeug zum Freizeitgerät, was die Verkaufszahlen drastisch einbrechen liess. Es sollte fast 10 Jahre dauern bis Massimo, der 1964 seinen Vater als Generaldirektor abgelöst hatte, mit der Präsentation der 650 er den zweiten Frühling für die Marke LAVERDA einläutete.
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