Die LGD Mitglieder
Die LGD ist eine lose Gemeinschaft der genannten eigenständigen LAVERDA-Clubs und LAVERDA-Freunde, sie vertritt deren Interessen als starke Gemeinschaft ...
Laverda Freunde Rohrdorf
1994 war es soweit. Viel zu lange schon hielt mich mein Kumpel Peter vom Kauf einer Laverda ab. Er ließ außer Guzzi nichts aufkommen. Ich war ja mit meiner Guzzi ...
Laverda Stammtisch Heftrich!
Der Laverda Stammtisch Heftrich ...
Laverda Connection Oberpfalz!
„Tage des Donners“, ab jetzt: „Rohr frei in der Oberpfalz“, oder wie aus der Idee, sich aus der Masse von Motorradfahrern der 70er und 80er Jahre abzuheben, ein Laverdatreffen ...
Laverda Freunde Villingen-Schwenningen!
Villingen-Schwenningen ist eine 80.000 Einwohner Metropole und liegt im Süden von Deutschland zwischen Schwarzwald und Schwäbischer Alb. Durch diese geografisch interssante Lage werden immer wieder auch die Einwohner selbst der ...
Laverda Dreizylindermotor
In Serie ging der Dreizylindermotor (mit 180° Hubzapfenversatz) in einer modernisierten Form mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC) und Tassenstößeln. Die erste Serie hatte Speichenfelgen und 2 Trommelbremsen, die zweite Serie ...
Laverda 1000 Jota
Das stärkste und schnellste Serien-Motorrad seiner Zeit. Dieses Bike ist mit Spezialteilen (SFC Nockenwelle, Zylinderkopf ...) aufgemotzt, so daß es ganz in die Nähe der siegreichen Motorräder der 1976 bis ...
Bikers Classics in SPA
Spa-Francorchamps ist immer eine Reise wert, in diesem Jahr ganz besonders. Also: auf nach ...
750 SFC
Die Laverda 750 SFC ist Legende. Nach vorsichtiger Schätzung rangieren jedoch weltweit in der Szene über 1500 dieser Sportflitzer, wovon allerdings nur 549 wirklich echte Werks-Production-Racer sind. Der Rest ist ...
LAVERDA 1000 V6
Von der LAVERDA 1000 V6 wurden nur 2 Stück gebaut: Eine in 1977, und eine in 1991. Die erste Maschine wurde an der Mailänder Motorradshow 1987 gezeigt und war eine ...
SPA 2009 auf der Piste
Nach ausgiebigem Frühstück und dem obligatorischen Briefing ging es dann auch schon auf die Piste. Am Anfang wurde noch etwas verhalten gefahren aber das änderte sich mit jeder Runde....
